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■Z33MT搭載用 変換パーツ

ベル変換スペーサー(鉄製)  \120,000(税抜)から \88,000(税抜)に変更しました。

シフト部の3点KIT  \78,000(税抜)
※シフトレバー関係は付属しません

●変換パーツの詳細
  • SR20搭載車に、Z33(VQ35DE)ミッションを搭載するための変換KITです。
  • 変換プレートは、 スチールを採用することで厚さ12mmでも強度を保つ事が出来、MT本体が大きく後方に下がりません。
  • 専用シフトアダプターを製作。それにより、 Z33純正に対し34GTR用シフトレバーを使用しますので、しっかりとしたシフトフィールになります。
●変換パーツを使用する時の注意点
  • シフトレバー・リバースゲート等は、R34GTRのゲトラグ用を使用します(別途購入)。
  • プロペラシャフトの加工が必要になります。
  • S15の場合ミッションがボディに干渉しますので、干渉する場所の加工が必要になります(S14.13は未確認)。
  • ミッションマウントの製作が必要になります。
  • クラッチは、S15 6速用が必要になります。
  • Z33(VQ35DE)ミッションは別途購入してください。
  • クラッチマスターから、レリーズシリンダーまでのライン製作が必要です。
  • レリーズシリンダーはZ33用が必要です。
  • 変換アダプター及びZ33用ミッションが、フロントパイプに干渉する場合があります。
  • 使用するクラッチによって、スリーブ&レリーズの高さを調整してください。
●必要になる純正部品(参考にしてください)
ミッション本体(VQ35DE用)

シフトレバー(BNR34用)部 パーツ一式

レリーズシリンダー(VQ35DE用)
スリーブ
フォーク
ベアリング
バネ
ブッシュ
etc
●当店でS15に施工した時の、作業画像です。   

当店で施工した時の、作業工賃 \120,000円(税抜)
パーツ代は含みません。

作業内容

ミッション脱着
変換パーツ類 組付加工
クラッチライン製作
MTマウント製作加工 等

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